Kawasaki dévoile le MULE Pro-FX 2025 : Un concentré de puissance et de polyvalence

Kawasaki lève le voile sur son MULE Pro-FX 2025, une évolution majeure dans la gamme des véhicules utilitaires côte à côte. Ce modèle phare repousse les limites en termes de capacités, de robustesse et de confort, s’imposant comme une référence dans sa catégorie.

Au cœur de cette machine se trouve un moteur bicylindre parallèle de 999 cm³, refroidi par liquide, conçu et fabriqué par Kawasaki. Associé à une transmission à variation continue (CVT) réputée pour sa fiabilité, ce groupe motopropulseur offre une conduite réactive et sûre. La réponse à l’accélérateur et le frein moteur rassurant inspirent confiance au conducteur, notamment lors des descentes.

L’accessibilité mécanique a été une priorité lors de la conception. Le filtre à huile et le filtre à air sont facilement accessibles, tandis que l’admission d’air, judicieusement placée, contribue à allonger les intervalles d’entretien. Cette approche pragmatique vise à simplifier la maintenance pour l’utilisateur.

Avec une garde au sol de 295 mm, le MULE Pro-FX 2025 s’affranchit aisément des obstacles, améliorant son accessibilité tout terrain et le confort de conduite. La suspension à double triangulation, présente à l’avant et à l’arrière, permet à chaque roue de franchir les obstacles en minimisant l’impact sur le châssis. Les débattements généreux (279 mm à l’avant, 256 mm à l’arrière) participent à cette aisance en tout-terrain.

La direction assistée électrique de haute qualité s’adapte à la vitesse du véhicule. Légère à basse vitesse, elle gagne en fermeté à mesure que la vitesse augmente, assurant ainsi une conduite toujours précise et réactive.

La transmission intégrale et le blocage de différentiel arrière, sélectionnables électriquement, permettent de s’adapter rapidement aux changements de terrain. Le différentiel arrière à double mode offre une traction maximale en position verrouillée, tout en minimisant les perturbations du sol lorsqu’il est déverrouillé.

Le système de freinage, composé de disques à l’avant et à l’arrière, garantit un arrêt puissant et contrôlé. Le circuit hydraulique assure une réponse prévisible et proportionnelle à la pression exercée sur la pédale.

Avec une capacité de charge de 453 kg et une capacité de remorquage de 907 kg, le MULE Pro-FX 2025 est taillé pour les travaux les plus exigeants. Ces caractéristiques en font un outil de travail polyvalent et robuste.

Pour la saison 2025, le MULE Pro-FX sera disponible dans une teinte Rouge Pétard, lui conférant une présence visuelle forte et distinctive.

Ce nouveau MULE Pro-FX illustre la volonté de Kawasaki de repousser les limites dans le segment des véhicules utilitaires côte à côte. En combinant puissance, polyvalence et confort, le constructeur japonais propose une solution adaptée aux professionnels comme aux particuliers exigeants. Cette évolution du MULE Pro-FX confirme la position de Kawasaki comme acteur majeur sur ce marché en pleine expansion.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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